PARACHUTISME 71 - L'ÉCOLE DE CHUTE LIBRE DE BOURGOGNE

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Ami(e) parachutiste, sois le bienvenu chez toi. Sur cette page, un peu de connaissance(s) tu trouveras (regarde en bas de page), aux divers documents tu accéderas (demande de licence, etc) et à para71 tu adhéreras... En plus de la page  facebook Parachutisme71 (que bien sur, tu likeras) , tu peux rejoindre le groupe "Chalon Parachutisme (p71)", qui te permettras d'échanger avec tes compagnons d'aventure

 

Les news du parachutisme en bourgogne

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Les tarifs du parachutisme en bourgogne

CARTE TERRAIN :

Carte terrain annuelle: 29 euros TTC

TARIFS DES SAUTS :

  • A l’unité sans carte terrain : 36.50 euros TTC
  • A l’unité :  31.50 euros TTC/saut
  • De 20 et plus :  30 euros TTC/saut

TARIFS DES PRESTATIONS :

  • Suivi brevet A : 40 euros TTC (comprenant la place avion du moniteur, vidéo, et prestation pédagogique)
  • Suivi brevet B : 40 euros TTC (comprenant la place avion du moniteur, vidéo, et prestation pédagogique)
  • Forfait brevet B2 : 320 euros TTC (comprenant les places avion du moniteur, vidéo, et les prestations pédagogiques)
  • Journée pédagogique « Chalonger » : 95 euros (hors saut et hors location)

SAUT D’ANIMATION (Hors animateurs extérieurs) :

  • Sauts coaché : 40 euros en semaine (hors animation spéciale), 60 euros en week-end (hors saut et hors location)
  • Saut coaché wingsuit : 40 euros semaine ET week-end (hors saut et hors location) (#HomeWingsuitHome)
  • Journée d’animations : 50 euros par jour (hors saut et hors location)
  • Stage sous voile : 50 euros par jour (hors saut et hors location)

LOCATIONS :

  • Prix de la location parachute: 12 euros par saut
  • Prix de la location d'une wingsuit: 5 euros par saut

Les directives techniques fédérales

Dans cette rubrique, vous trouverez divers types de documents ayant tous trait à la pratique sportive ou à l’utilisation des matériels mais provenant de différents émetteurs. Ils s’adressent principalement aux moniteurs et directeurs techniques mais peuvent aussi intéresser tout pratiquant soucieux de parfaire sa connaissance.

(document émanant de la CTP (Commission Technique et Pédagogique)

DT050 – Maintenance et pliage de tous types de parachutes sportifs

Abroge la directive technique n°47 du 27 avril 2016  Objet Maintenance et pliage de tous types de parachutes sportifs (utilisés au sein des structures agréées par la F.F.P) Préambule L’article A. 322-158 du Code du Sport mentionne « La maintenance et le pliage du parachute de secours doivent être effectués par un titulaire d’un diplôme, […]

DT049 – Méthodes d’enseignement, brevets fédéraux et encadrement des séances de sauts

Annule et remplace la directive technique n°38 du 7 février 2014 Version modifiée validée par le bureau directeur du 05 avril 2019 et applicable au 15 avril 2019 Modifications du 5 avril 2019 modification des règles de sécurité et des prérogatives du BPA modification des brevets de wingsuit Version du 1er mai 2017 modification des […]

DT048 – Réglementation relative à l’utilisation des voilures principales

Annule et remplace la DT N°46 du 20 Mars 2016 Applicable au 01 mai 2017

DT047 – Maintenance de tous types de parachutes sportifs (utilisés au sein des structures agréées FFP)

Abroge la directive technique n° 12 & la directive technique 25 Abrogée par la DT050 du 8 avril 2019 Objet : Maintenance de tous types de parachutes sportifs (utilisés au sein des structures agréées FFP) Préambule L’article A. 322-158 du Code du Sport mentionne « La maintenance et le pliage du parachute de secours doivent être effectués par […]

DT046 – Nouvelle réglementation relative à l’utilisation des voilures principales

Annulée et remplacée par la DT048 Annule et remplace la DT N°37 du 15 octobre 2013 Objet : Nouvelle réglementation relative à l’utilisation des voilures principales Les propriétaires et/ou les utilisateurs des matériels sont responsables du respect de cette directive. Lien direct vers le calculateur de taille de voile  

DT045 – liste de pilotes et de formateur de pilotes de chariot en vol ascensionnel

Création d’une liste de pilotes habilités à utiliser un chariot en vol ascensionnel et une liste de personnes aptes à former et à qualifier lesdits pilotes. Préambule La F.F.P met en place une qualification qui s’adresse aux pilotes biplace avec une expérience de 20 vols en biplace parapente ascensionnel qui, dans le cadre de l’activité […]

DT044 – Prévention des risques de rupture des composants du Vé de traction dans la pratique du parachutisme ascensionnel

Préambule Suite à un incident de rupture de maillons rapides lors du tractage d’un parachute de saut, il a été constaté un certain nombre d’anomalies dans l’utilisation des Vés de traction fixe (coutures de sangles textiles avec du fil trop faible, utilisation de sangles inappropriées, maillons rapides de nature, dimension ou/et résistance insuffisante, longueur inadéquate […]

DT043 – Pratique du saut en tandem avec des personnes à mobilité réduite

Annule et remplace la directive technique n° 29 La problématique Une personne à mobilité réduite n’est pas en mesure d’adopter une position de sortie appropriée, de contrôler à minima son corps en chute libre et de mobiliser ses membres inférieurs à l’atterrissage. Une personne handicapée physique peut avoir des réactions spasmodiques lors de la mise […]

DT042 – Prévention des risques dans la pratique du parachutisme ascensionnel

Objet Prévention des risques liés à la rupture du câble et à la collision du parachute récupérateur dans la pratique du parachutisme ascensionnel Préambule Suite à des incidents de percussion de parachutistes par le Vé de traction lors de treuillages de parachute de saut, il a été mis en évidence l’absence de ligne d’amortissement ou […]

DT041 – Sorties de type « flotteur » – rappel aux établissement d’APS

Objet Sorties de type « flotteur » – rappel aux établissement d’APS Préambule Suite à un accident impliquant un parachutiste et un aéronef lors d’une ouverture intempestive pendant la mise en flotteur, les premières constatations permettent de mettre en avant un certain nombre de faits : Equipement de l’aéronef ne permettant pas de se positionner […]

DT040 – Emport d’un appareil de prise de vue en chute et conditions de suivi

Objet Exigences préalables pour l’emport d’un appareil de prise de vue en chute et conditions de réalisation de sauts de suivi avec ou sans appareil de prise de vue (vidéo ou/et photo). Cette Directive Technique annule et remplace la Directive Technique n° 13 du 2 avril 2003 relative à la pratique de la vidéo chute. […]

DT039 – Casques mis à disposition des élèves

Matériels concernés : Tous les casques à l’usage des élèves Cette DT ne s’applique pas aux autres types de protecteurs de tête utilisés dans le parachutisme Préambule : Le choix entre ergonomie et sécurité, d’utiliser un casque pas trop lourd et pas trop encombrant pour protéger la tête des élèves, d’impacts qu’elle peut subir, est […]

DT038 – Modification et création de brevets fédéraux, actualisation des règles de sécurité et d’encadrement des séances de sauts

Annulée et remplacée par la DT049 Objet modification des brevets fédéraux ; création de nouveaux brevets fédéraux ; actualisation des règles de sécurité et d’encadrement des séances de sauts. Cette directive technique annule et remplace les directives techniques n° 19 du 22 février 2007 (méthode d’enseignement de la FFP) et n° 31 du 2 février […]

DT037 – Actualisation et aménagement de la DT 13 bis relative à l’utilisation des voilures principales.

Annulée et remplacée par la DT046 Annule et remplace la DT N°13 bis du 1er mars 2004 Les propriétaires et/ou les utilisateurs des matériels sont responsables du respect de cette directive.  Actualisation Les dispositions de la DT 13 bis, appliquées depuis le 1er mars 2004, s’appliquent désormais dès le premier saut.  Rappel : coefficient de surface […]

DT036 – Qualification d’initiateur Freefly Intermédiaire « Tête en Haut et Track »

Annule et remplace la DT N°26 du 11 avril 2008 Préambule: Les directeurs techniques constatent que de nombreux sauts en école freefly sont régulièrement effectués dans leurs écoles par les « animateurs tête en haut et track » Depuis 2008, ces « animateurs » n’ont pas toujours reçu de formation spécifique à l’encadrement de ce type de sauts. Le […]


Les ouvrages essentiels

Attention, lire ne suffit pas!

Demandez conseil à un moniteur.

Vous avez ci-dessous de quoi lire et approfondir votre culture parachutiste. Savoir comment fonctionne son déclencheur de secours, ou être en mesure de vérifier soi-même son matériel est un gage de sécurité... Mais rien ne remplace un moniteur compétent pour vous former, vous montrer. Profitez des jours de pluie pour venir suivre des explications sur les montages de voile, les pliages de secours, ou le pilotage d'une voile!

La connaissance et l'expérience pour plus de sécurité!

Auteur: ffp

Notions de base, premiers sauts

Retrouvez ici les rudiments de la formation initiale à la pratique du parachutisme et de la chute libre

Auteur: ffp

Notions de base, perfectionnement

Retrouvez l'essentiel des notions à connaitre pour pratiquer en sécurité, jusqu'au brevet B

Auteur: Thomas Fricker

Le Guide du Brevet de parachutiste Autonome

Un document rédigé par Thomas Fricker, à lire absolument avant de présenter le brevet de parachutiste autonome

Auteur; ffp

Memento Brevet C

Cet ouvrage présente une version résumée et condensée des notions à maitriser au niveau du brevet C.

Auteur: Luca Maccaferri

Piloter une aile souple

Après plus de 15 ans passés à promouvoir et à encadrer de l'école sous voile, et après avoir été en charge de la formation en aérodynamique des futurs brevets d'état du parachutisme, Luca Maccaferri a tenté de coucher sur papier quelques notions fondamentales. Sa longue expérience en la matière fait de lui un technicien reconnu par ses pairs. Vous touverez ici un document intéressant, destiné à compléter une formation délivrée par un moniteur compétent.

Auteur: Yves Chaloin

Le parachutisme et son environnement

Voici le document référence du parachutisme de ces dernières années. Bien que les matériels aient évolué, la majeur part des notions présentées ici (largage, météo, ...) sont toujours d'actualité. "Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement"... A n'en pas douter, Monsieur Chaloin maitrisait son sujet.


La progression du parachutiste:

Les premiers brevets

Parachutisme71 est une école agréée par la Fédération française de parachutisme, et a donc pouvoir pour délivrer tout brevet de cette fédération.

Brevet A

Aptitude à maîtriser la chute libre à plat et à évoluer en sécurité sous voile. Sanctionne globalement l'aptitude de l'élève à se comporter en sécurité au sein d'une école de parachutisme. Pour l'obtention, il faut également totaliser un nombre minimum de quinze sauts en chute. Avec ce brevet, il est possible de faire des sauts individuels sans assistance de moniteurs, mais la pratique au sein d'une école agréée est obligatoire. C'est le brevet nécessaire pour pouvoir sauter dans un centre école de façon autonome.

Brevet B

Maitrise avancée de la chute libre. Enchaînement de figures (tonneaux, loops avant et arrière, rotations). Pour l'obtention, il faut également totaliser un nombre minimum de trente sauts en chute, et satisfaire à un examen écrit (QCM) portant sur les bases du largage, de l'aérologie et de la conduite sous voile. Le brevet B donne ensuite accès à quatre qualifications correspondant aux principales disciplines :

  • B1 : Précision d'atterrissage et voltige
  • B2 : Vol relatif (indispensable pour des sauts de groupe)
  • B3 : Voile contact
  • B4 : Free Fly
  • B4i : Free Fly module tête en haut plus track.
  • B5 et B5i: pilotage de voiles rapides

Les pratiques/disciplines (source ffp.asso.fr)

Le vol relatif

L’équipe de quatre ou huit parachutistes doit réaliser une série de figures imposées et différentes à chaque saut,tirées au sort avant la compétition. Le temps limite pour réaliser ces figures est de 35 secondes en VR4, et de 50 secondes en VR8 à partir de la sortie d’avion. Toutes les équipes doivent réaliser le même programme de figures à chaque manche, et l’équipe gagnante sera celle qui en a réalisé le plus après 10 manches.

Afin de permettre aux juges de comptabiliser le nombre de figures effectuées, chaque équipe possède un « videoman », qui emporte sur son casque une caméra numérique. Cet équipier vient s’ajouter aux quatre ou huit « performers », et fait partie intégrante de l’équipe : la qualité du film qu’il réalise est donc primordiale. Si les juges ne peuvent pas voir correctement les figures sur la vidéo, l’équipe est pénalisée.

Le Vol Relatif est la discipline la plus pratiquée en France. Elle ne peut être pratiquée qu’après l’obtention du brevet B2, permettant la pratique de la chute libre à plusieurs. Le circuit français est organisé en deux divisions (Nationale 1 et Nationale 2), et chaque année se tiennent les championnats de France, ainsi que deux étapes de coupes de France, en VR 4 et en VR 8.

Il existe également des championnats de France Indoor (en soufflerie), puisque les équipes s’entraînent également en soufflerie, notamment pendant la période hivernale (voir soufflerie). Parachutisme71 a été fondée par Pierre "Titou" Auvray, ancien membre des équipes de france de vol Relatif et 8 et multiple vainqueur de coupe du monde. Depuis 2/3 ans, notre école est fièrement représentée en compétition par les fabuleux longcats!

Le freefly

Apparue dans les années 90, cette discipline du parachutisme regroupe toutes les positions de la chute libre. C’est une discipline qui offre des sensations particulières grâce à tous les repères en 3 dimensions qu’elle demande. Généralement les pratiquants volent dans des positions tête en bas, tête en haut, sur le dos, dans l’angle, sur le ventre etc… Depuis l’an 2000 cette discipline est reconnue par la Fédération Aéronautique Internationale et possède ses propres championnats du Monde.

En compétition une équipe est composée de 3 freeflyers. L’un est vidéoman, il a la charge de filmer  les évolutions des deux autres performers, tout en participant lui-même à la chorégraphie aérienne. Le programme libre est un saut entièrement inventé par l’équipe de freeflyers. Il dure 45 secondes et doit être rythmé, technique, fluide tout en offrant un spectacle visuel original. Il existe aussi des sauts dont le programme est imposé.

Le freefly peut aussi se pratiquer en loisirs ou en grande formation.Pour pratiquer le freefly en sécurité, le Brevet B4 est nécessaire. Il consiste à maîtriser différentes positions de chute libre tout en contrôlant ses déplacements. Depuis 3 ans, le Skyfall est sans conteste le plus important rassemblement parachutiste français en Freefly , et c'est à Chalon que ça se passe!

La Wingsuit

Le vol en wingsuit ou vol en combinaison ailée1 est un type de saut en parachute effectué à l'aide d'une combinaison de saut souple en forme d'aile. Cette dernière est utilisée dans notre sport pour augmenter la portance. Ces combinaisons se gonflent d'air dès que le parachutiste se lance du haut d'une falaise ou sort de l'avion. Elles permettent de réduire leur vitesse de chute en la convertissant en vitesse horizontale. Un vol en wingsuit se termine par l'ouverture d'un parachute.

Au début des années 1990, Patrick de Gayardon alias « Deug » reprend le concept de Léo Valentin et Consors, évitant de répéter les erreurs du passé, et crée une wingsuit qui se gonfle avec la pression de l'air, disposant ainsi d'un intrados et d'un extrados, et possédant une finesse comprise entre 2 et 3 (2 à 3 mètres parcourus horizontalement pour 1 mètre de chute). Le 31 octobre 1997, Patrick de Gayardon présente à la presse une wingsuit avec un vol à proximité de l'aiguille du Midi, dans le massif du Mont-Blanc. "Deug" parviendra également à remonter dans le Pilatus qui l'avait largué, et sera le premier à sauter en BASE jump équipé d'une wingsuit. Disparu tragiquement à Hawaï en 1998 lors d'un saut en wingsuit, il est unanimement reconnu comme le père de la wingsuit moderne.

Aujourd'hui, parachutisme71 est à la pointe de la pratique de la wingsuit. Nous sommes le seule centre organisateur d'une compétition en France, Le Chalon Wingsuit Challenge, ainsi que du plus gros évènement wingsuit d'europe, Le Skyfall'en Angel. Avec Vincent Descols, Vincent Cotte et Ambroise Serrano, nous avons la chance d'avoir 3 des meilleurs winsuiters mondiaux.

Le free style

Véritable « danse du ciel » cette discipline spectaculaire mélange des compétences variées. Gymnique, acrobatique, esthétique, tonique, les adjectifs ne manquent pas pour qualifier le vol d’une équipe de freestyle. En compétition, un vidéoman évoluant dans les trois dimensions filme les figures d’un performer. La chorégraphie aérienne dure 45 secondes et doit mélanger des acrobaties avec  des figures de freefly. Il existe un programme libre et 2 programmes imposés.Le programme libre est issu de l’imagination des membres de l’équipe qui doivent attirer l’œil des juges avec des figures difficiles et originales. Le saut doit être fluide et rythmé. La qualité des images est prise en compte.Le programme imposé d’un saut comprend 4 figures reconnues par la fédération Aéronautique Internationale. Le vidéoman et le performer doivent les réaliser en 45 secondes maximun, sans erreur technique et avec la meilleure présentation possible.

Depuis plus de 6 ans la France n’a pas cessé de gagner le titre de Champions du Monde de cette discipline. Récemment c’est à Dubaï, en 2012, que l’équipe de France de freestyle Akrostyle a remporté son deuxième sacre mondial. Cette vague de succès a débuté avec Frédéric Nenet et l'équipe "Red Coq Chalon"... L'équipe championne du monde en titre, les Solaris Freestyle, est composée de Pierre Rabuel et Loic Perrouin, tous deux formés à Parachutisme71

Le Canopy Piloting  

Le Pilotage sous Voile (Canopy Piloting) est la discipline la plus récente apparu en France en 2011. Les premiers Championnats du Monde ont eu lieu en 2006. Cette discipline parachute ouvert consiste en un posé en “sur-vitesse”, dans une phase ou la voile “plane” et avance à grande vitesse sur une trajectoire horizontale, grâce à une prise de vitesse débutée entre 300m et 700m d’altitude.

3 catégories existent :

  • La Vitesse (Speed), ou il faut passer le plus rapidement possible entre 2 capteurs éloignée d’environ 70m et disposés sur une courbe de 70°,
  • La Distance (Distance) ou il faut aller le plus loin après avoir touché l’eau,
  • La Précision (Accuracy) ou il faut se poser dans une cible de 1m par 1m, debout, après avoir parcouru 4 zones d’environ 40m au total en touchant l’eau avec le pied. Un posé “non-debout”, ou avant ou à coté de la zone retire des points et l’eau non touchée dans chaque zone retire des points.

En France, cette discipline commence a être encadrée et nécessite un cadre spécial (saut dédié et zone dédiée à cette pratique, plan d’eau, …) et le brevet B5. Il n'y , à ce jour, qu'une dizaine d'initiateurs B5... et Parachutisme71 à la chance d'en avoir un dans son staff permanent en la personne de Luca Maccaferri